Nel nuovo design le
winglets non sono elementi aggiunti sulle fiancate, ma sono integrate nella carenatura a doppia parete. La loro efficienza è stata analizzata con
software e in
galleria del vento, fino alla verifica su strada e in pista dagli ingegneri aerodinamici di
Aprilia Racing. Il risultato finale è una moto molto più stabile, aerodinamica e performante.
Aprilia RSV4 e RSV4 Factory
Della RSV4 è disponibile anche la variante Factory. Entrambe le versioni sono spinte dal rinnovato propulsore V4 di 1.099 cc, ma si distinguono per l’allestimento di serie: nella Factory comprende i cerchi in alluminio forgiato, il sistema di sospensioni semiattive Öhlins Smart EC 2.0 e le pinze freno Brembo Stylema.
Tutte le specifiche:
https://www.aprilia.com/it_IT/modelli/rsv4/